Ломаем автомобиль? ч.1

ЛомаНем автомобиль?

Всем привет, решил выдать статью на эту тему "ибо мои нище-бродские глаза" все никак не перестают аху..вать! И постоянно они задают моему мозгу такой вопрос "ОТКУДА????? наглые малыши у вас такие тачки??))"

Эта статья предназначена для ознакомления! и ..е только...

Итак, предисловие: как все Мы видим что мир постоянно компьютеризируется, уже можно с холодильником бухать, точнее просить его что бы он произносил "тост"-ы "за здоровье, что бы у нас все было и нам за это ничего не было" и т.д. ну и соответственно автомобили уже сами паркуются, тормозят при обнаружении пешехода все за счет датчиков, сенсоров и компьютера который отвечают за всю "движуху" , кроче говоря поскольку "чужие" автомобили стали умнее и умнее, они включают в себя все больше и больше электроники, что делает их более уязвимыми.

Приступим, оговорюсь сразу что дело это не легкое и нужно много чего понимать, а именно как общаются датчики между собой и с компьютерным блоком автомобиля, а общаются они по протоколу CAN --> Area Network Controller основала и стандартизовала этот протокол немецкая компания BOSH еще в 80-ых и общение происходит по двум проводам между датчиками за счет поднятия и понижения напряжения, так они разговаривают между собой))



Не буду Вас грузить умными терминами, а скажу сразу что у каждой (новой и почти) машины есть разъем для подключения автомобиля к компу называется он OBD-2 вот он и служит для диагностики, выявления ошибок и их устранения(стирания), прошивки авто добавление удаления опций автомобиля например: не все знают что можно добавить опцию "провести до дома" то есть автомобиль ночью фарами Вас сопровождает(подсвечивает) до подъезда после его закрытия... а за эту функцию пришлось бы Вам доплатить в салоне за её (добавление) то есть включение, а просто достаточно включить у дяди Васи в гараже или самому! В общем дерут эти "салонщики" с простого народа деньги как могут и это я Вам привел один простой пример!



Можно конечно и так подключится к CAN шине )))) как показано ниже..

добавлю про CAN что этот протокол не имеет функций безопасности, не имеет шифрования, аутентификации из всего делаем вывод что можно просто подключится и делать простую атаку типо MITM (человек по середине) главное подключится!))) Раз Мы сможем подключиться то спокойно можем перехватывать, нюхать модифицировать под свое усмотрение и отправлять (ложные)пакеты на компьютер авто, а поможет нам в этом волшебный софт под названием :



вот кривой перевод возможностей этих утилит: https://github.com/linux-can/can-utils

1 . Основные инструменты для отображения, записи, создания и воспроизведения CAN трафика

• candump : дисплей, фильтр и журнал CAN данных в файлы
  
  
• canplayer : Replay CAN лога
  
  
• cansend : отправить один кадр
  
  
• cangen : генерировать (случайный) CAN трафика
  
  
• cansniffer : различия содержания отображения CAN данных (только 11bit CAN ID)

2 . CAN доступ через IP - сокеты

• canlogserver : войти CAN кадры из удаленного / локального хоста
  
  
• bcmserver : интерактивная конфигурация БОЙ (удаленный / локальный)
  
  
• socketcand : использовать RAW / БЦМ / ISO-TP сокетов через TCP / IP сокетов

3 . CAN в ядре конфигурации шлюза

• cangw : CAN шлюз userpace инструмент для NETLINK конфигурации

измерение шины 4. CAN и тестирование

• canbusload : вычислить и отобразить CAN автобус с
  
  
• может-известково-бита синхронизация : версия в пользовательском пространстве расчета битрейта в ядре
  
  
• canfdtest : Дуплексная тестовая программа (DUT и хост - часть)

5. Инструменты ISO-TP ISO15765-2: 2016 для Linux

• isotpsend : отправить один ISO-TP PDU
  
  
• isotprecv : получить ISO-TP PDU (ы)
  
  
• isotpsniffer : 'прослушивание' ISO-TP PDU (ы)
  
  
• isotpdump : 'прослушку' и интерпретируют CAN сообщений (CAN_RAW)
  
  
• isotpserver : сервер IP для простого TCP / IP <-> ISO 15765-2 шунтирование (ASCII HEX)
  
  
• isotpperf : визуализация производительности ISO15765-2 протокола
  
  
• isotptun : создать двунаправленный IP туннель на CAN через ISO-TP

6 . Вход конвертеры файлов

• asc2log : конвертировать ASC файл_журнала в компактный CAN кадра логфайл
  
  
• log2asc : преобразовать компактный CAN кадра логфайл в ASC логфайл
  
  
• log2long : преобразовать компактное представление CAN кадра в читаемый пользователь

7 . Последовательная линия конфигурация дисциплины (для slcan водителя)

• slcan_attach : пользовательское средство для последовательной линии CAN интерфейса конфигурации
  
  
• slcand : демон для последовательной линии CAN интерфейс конфигурации
  
  
• slcanpty : создает для приложений PTY с помощью slcan протокола ASCII

Так Ondrik8, Братан подскажи как же подключатся к этим автомобилям через OBD2 хотя бы.....?

Слышу Вас друзья мои!)) Скажу что это стоит не дорого 10-20у.е. в Китае!



Продолжение возможно следует........... Удачи!